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異物進入液壓油缸的幾種現象

        異物進入液壓油缸的幾種現象
        一、在對液壓油缸進行清洗的時候不注意導致,當管路在安裝結束之后,再次對其進行清洗的時候,不應該再次的通過缸體,應該在缸體油口前安裝管路,不然的話,管路中的異物則會直接的進入到缸內,進入之后,再想清除困難,從而轉變成缸體內部在將異物進行輸送了。還有是在清洗的過程中,還需要將管路中的異物取出。
        二、對管子進行加工過程產生的切屑,管子在進行定尺和加工之后,在對兩端的毛刺進行去除操作的時候,不應該將毛刺遺留,或者是在對焊接的管路進行操作的時候,不應該進行鋼管放置在周圍,因為比較容易導致焊接的異物混入進去,所以,如果需要將管子放置在周圍的話,應該將管口直接的封住,還有是管材應該堆放在無塵的工作臺面上。
        三、進行密封的時候帶入液壓油缸中,為簡單的密封性材料,我們在對其進行安裝和檢驗的時候,經過會使用到線形、密封帶等不同的纏繞方式,因此密封帶會被切斷使用,隨之則會直接進入到缸內,而且線形的密封件會對繞接造成影響,嚴重的話還會導致液壓油缸的單向閥在動作上不靈活。

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